Simplemente gracias

Pasada ya la resaca de nuestro paso por el infierno y escuchado a unos y leido a otros creo que es momento de valorar o cuanto menos de expresar aquello que en caliente nunca se debe hacer pero que dejar enfriar no sirve ya de nada, ya que agua pasada nunca movió molinos.
Ha sido una edición infernal, nada que ver con el buen tiempo reinante la mañana del del 1 D, problemas de todo tipo. Papeleos caprichosos, pataleos inútiles, cabrones aburridos que dedican su tiempo libre a arruinar el de los demás y para colmo como si de una broma se tratase quitan un puente sobre el río Eria que ha día de hoy sigue como lo dejaron; digo yo que bien podían haber esperado una semanita más... Porque a mi me dicen, y de hecho también pasó, eeeeyy Tron que han quitado las balizas y señales de Monteladrones, vale, previseble, pero que te llame uno y te diga....por si aun no lo sabes, te lo digo yo...han quitado el puente.....NO JODAS!!!! Pero en fin...
Bajo mi punto de vista la edición 2013 del evento Trail que ya es El Tren, con su Cross y su Peña, ha sido una gran edición: los que han venido parece que se van contentos y de los que se que no han podido venir, se que disfrutaron sabiendo que todo nos salió bien y que ya están deseando poder venir en 2014.
Pero hablemos de las carreras. Ambas plagadas de conocidos, ya que mas de uno han estado sino en todas en alguna de las anteriores ediciones. Grandes corredores nos han visitado, de talla nacional e internacional, otras de talla popular que son los que año a año engrandecen el Tren.
Creamos el Cross del Tren, para dar cabida a todos independientemente de su nivel físico. Para que aquellos que empiezan en montaña elijan nuestra carrera o los que tengan menos ganas de darse una paliza, no dejen de venir. Los dorsales agotados y las más de 50 peticiones que hubo, nos dio la razón; un acierto su creación. Y como sino lo digo reviento... si en primera linea de salida se encuentran nada más y nada menos que... Raul García Castán, Pedro Rodríguez Cuenca; Oscar Baeza, Pablo Criado, Felipe Artigue, Jorge Rivero, Ana Bustamante o Lolo Díez... que foto para una primera edición. Sin desmerecer a ninguno de los otros 150 maquinistas a bordo, porque sin estos una carrera entre los nombrados sólo, menudo aburrimiento.
La Peña del Tren, reina del evento, que no ha habido un sólo año que haya tenido el mismo track y que por cabezonerías burocráticas pero totalmente caprichosas he inútiles y falta de información por parte de otros, este año su crecimiento técnico quedó deslucido. Trabajos medioambientales, a nuestro parecer hechos a destiempo, pero que tarde o temprano habían de hacerse, convirtieron un bello recorrido en un terreno roto y tremendamente monótono y nada agradable para correr. Aun así se solventaron creemos que con notable éxito todas estas adversidades. Un año más figuras como el Campeón de España Alfredo Gil, Fernando Arca, Pablo Villa, David López Castán, Raul Cámara, Javier Domínguez, Eliseo Bodelón o El portugués Armando Teixeira de reconocido prestigio internacional, deciden viajar en este Tren al Infierno. Figuras emergentes como Azara García o Alvaro García que empiezan a apretar ya a unos y otros, se subían a última hora. La baja en el último momento de Nerea Martínez fue un contratiempo, no un farol, una lesión impedía a esta correr con garantías; espero que se recupere pronto. Pudimos agotar dorsales y elegimos respetar los plazos previstos para la inscripción. Muy pero que muy por encima de los 250 dorsales sacados a la venta, se habrían vendido. La previsión hay que hacerla y esta también necesita unos plazos; de esta forma los avituallamientos estaban totalmente abastecidos y no hubo sorpresas de última hora, que siempre pagan las consecuencias los de mitad de carrera hacia atrás.

Contamos de nuevo con "La Voz" Depa, que nos entretuvo a todos durante toda la mañana y demostró que de esto hoy por hoy nadie sabe más que él. Este año ya como coordinador de briefing, nos hizo sentir como en el de las grandes carreras y demostró porque los corredores élite o los gallos, lo aprecian tanto.
En la poscarrera de nuevo el la Asociación Cultural y Grupo Folk Aires del Eria, volvieron a tratarnos a cuerpo de rey. Guiso de patatas con costilla, empanadas, pastas, cerveza, refrescos... Menú vegetariano con esa riquísima crema de calabaza que hicieron, ensaladas y por supuesto café de puchero e incluso chupito. Un trabajo encomiable, que empieza por pelar 200 kilos de patatas, etc...Para que decir el resto. Muy muy importante este grupo de voluntarios. Quien quedó a comer sabe de su trabajo.

Os hablaré de mi equipo. Hay 6 fieles a mi y a todo lo que hago que llevan desde el año 2000 cubriéndome la espalda y dando su apoyo incondicional en todos los embolados en los que me meto; si yo escapo de loas y pasa manos ellos más, lo suyo es trabajar y trabajar para el evento de turno. Detrás viene otra media docena que los últimos 3 años en todos mis saraos han estado metidos sin preguntar nunca nada de nada, sólo hacer y hacer. Y por supuesto el grueso de la tropa, que este año ha crecido ostensiblemente y que no han parado de echar paladas de carbón para que este Tren no para en ningún momento. Total, unas 60 personas para hacer que los cerca de 600 visitantes o más este día en Torneros de la Valdería se sintiera como en su casa.
A los patrocinadores fieles un año más. Al Ayto. de Castrocontrigo y a las Juntas Vecinales de Torneros de la Valdería, que aunque por supuesto les estoy agradecido, les quiero pedir más apoyo, por que un evento como este nos pone en el "mapa" como mínimo nacional, durante muchos días; sabemos de sobra que nuestra comarca no es precisamente una de las más visitadas del país.
A los medios de comunicación provinciales y de fuera, por el buen trato recibido o dicho de otra manera por el trato recibido, que hablen de uno aunque sea mal pero que hablen, siempre fue bueno.

A todos estos y a todos vosotros, yo El Tron para muchos, Santiago o Santi Nistal para otros, os estoy inmensamente agradecido... Y POR SUPUESTO EL TREN PARA TODOS.


                                         BIENVENIDOS AL INFIERNO

IMPORTANTE. Contratiempo de última hora!!!!!

Un contratiempo de ultima hora. Sentimos el cambio, pero no nos queda otra.
El pasado sábado se procedía al levantamiento de uno de los puentes que pasan el rio y a día de hoy sigue así. POr dicho puente nuestras carreras pasaban 2 verces (km 1 y el km 5). Se nos dijo que posiblemente el sabado, o sea hoy lo tendríamos, pero no ha sido así. La solución...
Hemos decidido anular el oprimer tramos del recorrido.
Se saldrá directamente hacia el recorrido del 2012. Como quedan nuestras 2 carreras....quedan de eta manera.

El Cross de Tren :

Avituallamiento en km 7 y km 11.
Comparte el principio del recorrido con la Peña del Tren y el final.
Desaparece la temida diagonal siendo de esta manera.
La distancia serán uno 15 km aprox. y el desnivel positivo de unos 600. El recorrido no gana dureza.


La Peña del Tren:

Avituallamientos:
km 7
km 18
km 23
km 26

El corte horario sera en km 20, daremos 15 min. de demora.
Esta carrera pierde algo de distancia y algo de desnivel. Aun así los puntos kilométricos son aproximados. El track es casi clavado al del año pasado. Hemos intentado por todos los medios que el cambio no fuera brusco. De este modo el recorrido no gana dureza.

Sentimos mucho este contratiempo, pero no nos han dejado mucho margen de maniobra en tan poco tiempo, hemos tratado de no endurecer las pruebas y hacer el menor daño posible al evento.



Gracias por vuestra comprensión.

No habrá charla sobre suplementación

Por un contra tiempo de última hora, la charla sobre suplementación no se podrá llevar a cabo,
Sentimos las molestias.

Cerradas las Inscripciones

El Cross de Tren, en su puesta de largo cubre las 150 plazas abiertas para la inscripción.
La Peña del Tren a falta de cubrir las 25 plazas que aun quedan libres de las 250 previstas, cierra inscripciones.

A todos lo inscritos solo nos queda dar las gracias por vuestra confianza y a los que se han quedado sin plaza, que nos consta que son bastantes más de esos 25 que faltan, ya que para la carrera quedan 3 días, lo sentimos, para la próxima edición ya falta meno, y me refiero a la de 2014.


¡¡¡¡¡Bienvenidos al Infierno!!!!!!

Raul García Castán pone el broche de oro con su participación a este Tren 2013.

5 Veces Campeón de España de carreras por montaña. Subcampeón del Mundo 2012 de carreras verticales, Campeón de España 2012 y Subcampeón de España 2013 de carreras Verticales,etc, etc, etc... No sigo porque  habría para rato, ya que su palmarés es extensísimo y a estas alturas no se lo descubro a nadie. Integrante de la selección de CyL y de la selección de España de carreras por Montaña ha sido un fijo los últimos años. Raul García Castán pone el broche de oro con su participación a este Tren 2013. Gracias por bajar d los pies de la sierra señor Raul y ponerlos en el infierno por un día.

Azara García de los Salmones, subcampeona de España de Km Vertical 2013 lucirá galones en El Tren

Subcampeonato de España de Km Vertical,  campeona de Cantabria de Km Vertical, 4ª en la Copa de España de Km Vertical, reciente ganadora de las Serondas Trail Series asturianas, por nombrar algunos de sus mas recientes logros, la cántabra Azara García de los Salmones decide finalizar temporada recorriendo las vías del Tren. Está claro que esta chica donde mejor se mueve es en carreras verticales, pero con su victoria en las Serondas, Trail Costa Quebrada y otras, demuestra que saber moverse bien en distancias medias. Nuestro Tren la espera, veremos como se desenvuelve en "el Infierno".

North Bike Sport entrega el premio especial Cumbre de Carrera (km 14, 1500 alt.)

North Bike Sport a tenido la brillante idea de colaborar con nuestra carrera y entrega el premio especial al primer corredor y a la primera corredora en pasar la cumbre de carrera, situada aproximadamente en kilómetro 14 a unos 1500 metros de altitud. La tienda North  Bike Sport, desde su Zona Running aporta dos equipaciones. La del chico de la marca Lurbel y la de la chica de la marca Adidas, idéntica a la que utiliza Uxue Fraile, Team Trail Adidas.

¿Cómo identificar dicho enclave?

Muy sencillo: todos los años hemos tenido una persona en dicho punto, pues este también. Tomará lectura del chip del primero de cada sexo en pasar; sólo de ellos dos, los demás no será necesario.

North Bike Sport

C/ Francisco de Quevedo

nº 5 - Bajo

24750 - La Bañeza

(León)

tlf. 987656692 - 690179910

Alvaro García ganador de la Copa de CyL de Carreras por Montaña 2013, estará en El Tren

Alvaro García, actual ganador de la Copa de Castilla y León de Carreras por Montaña 2013, será bienvenido al infierno el día 1 de diciembre y correrá las vías de la Peña del Tren. El salmantino afincado en Béjar, un desconocido para la gran mayoría, es integrante de la Selección de CyL de CxM y en su estreno para la misma, en este 2013 ya engalanó el palmarés con este primer título. Corredor a tener en cuenta el día de la carrera; es joven y llega pisando fuerte. 

Oscar Baeza, campeón de CyL y subcampeón de Copa de España en Km Vertical, se sube al Tren.

El granjeño Oscar Baeza se sube por primera vez al Tren. Integrante de la Selección de Castilla y León al igual que Felipe Artigue. Luchador montaña arriba, nunca da nada por perdido. Campeón de Castilla y León de KM Vertical 2013, Subcampeón de Copa de España de Km Vertical 2013, etc..., deja claro que el terreno o las carreras donde Oscar  mejor se defiende es en los Km Verticales,  pero también lo hace bien en distancias medias donde haya buenas rampas, y nuestro Cross del Tren puede ser una de ellas. A dos pasos del Infierno también se quita el frío. ¡¡¡Bienvenido señor Baeza!!!

Fernando Arca Campeón Gallego 2013 y mas... Otro que se sube a El Tren

Fernando Arca Casal Campeón de Galicia 2013 y alguna vez más , así como de algunos de los maratones de montaña más importantes de este país, ganador del ya desaparecido Circuito Alpino, 4º en la edición 2012 de La Peña del Tren, etc... A esto hay que añadir que Arca goza de una gran reputación dentro del trail running en este país. Hace un par de días recibíamos su llamada confirmando asistencia de nuevo a nuestra carrera.¡¡¡Bienvenido al Infierno señor Arca!!!

K2 Planet regalará el premio especial de La Vertical

K2 Planet, tienda especializada en trail running de León capital, entrega el premio especial de La Vertical. Aportará a modo de colaboración con el evento, 2 Foot Pod de Suunto. De esta forma K2 Planet quiere aportar su granito de arena y no quedar en el andén de un evento como el nuestro.

¿Qué es La Vertical?
La Vertical, es una parte ya mítica dentro del recorrido de La Peña del Tren, ya que se encuentra en los último 5 kilómetros de la carrera, consta de poco menos de 1 km de distancia pero con un desnivel positivo de unos 250 metros. Con una inclinación que oscila entre el 20% y el 30% de desnivel a esto hay que añadir  la carga ya de unos 25 km y 2800 mts. de desnivel acumulado, tela...Así que hemos decidido premiarlo.

¿En qué consiste el Premio Especial?
Se premiará al corredor y a la corredora, que menos tiempo invierta en dicho trayecto; la distancia desde la parte base de La Vertical hasta su techo.
Habrá control de chip al inicio y al final.

K2 Planet

Avda. Doctor Fleming, 20

24009 - León

Tlf.(34)987804196

e-mail:info@k2planet.com

Felipe Artigue, Campeón de Castilla y León 2013, se suma al cartel.

El corredor de Miranda de Ebro Felipe Artigue, actual Campeón de Castilla y León de carreras por montaña, se suma al cartel de lujo que en esta edición se dará cita en nuestra carrera. Felipe un todo terreno que cuantos más kilómetros y desnivel acumulan las carreras mejor funciona su motor, no quiere dejar pasar un año más sin venir a divertirse a una carrera que año a año va consolidando su existencia. Para nosotros un lujo tener a un "corredor popular" como él en nuestro Tren.

Sorteo de un fin de semana en el Hostal Remoña (Espinama)

Un año más el Hostal Remoña ha querido colaborar con nosotros y nos regala para el sorteo una estancia de una noche en régimen de media pensión, en su establecimiento en la localidad Cántabra de Espinama. Junto al teleférico de Fuente Dé, puerta de entrada al Parque Nacional de Picos de Europa. Todo aquel que decida tomar la salida el próximo día 1 de Diciembre, en cualquiera de las 2 carreras, optará al sorteo.

Hostal Remoña

Tlfos: 942736605 - 942736696

Moviles: 652874500 - 677571120

Espinama

(Cantabria)

Sorteamos un GPS Suunto X10 entre tod@s l@s que tomen la salida.

Por cortesía de GR10 Trail tienda deportiva especializada en Trail Running, sortearemos entre tod@s aquell@s que tomen la salida en cualquiera de las 2 pruebas, La Peña del Tren o El Cross del Tren, un GPS Suunto X10.

GR10 Trail

C/ Guadarrama 2-4 bis, 28411 Moralzarzal (Madrid)

Tlfo.6653968944 / 918427280

e-mail: tienda@gr10trail.com

  

Pedro R. Cuenca un veterano de lujo en nuestro Tren

El asturiano Pedro Rodríguez Cuenca, con un palmarés lleno de triunfos importantes como tres Copas de España de carreras por montaña de manera consecutiva, 2011, 2012 y 2013 ó 2 Campeonatos de España también de manera consecutiva, 2012 y 2013, y un sinfín de victorias que por no nombrarlas no dejan de ser importantes, ha decidido venir el día 1 e intentar engordar un palmarés ya de por si obeso.Un auténtico lujo para nosotros que todo un campeón como Pedro se pase por aquí.
¡¡¡Bienvenido al infierno o los pasos que te quieras quedar de el!!!!

Javi Domínguez se se sube a El Tren

Javi Domínguez rendondeaba su excelente temporada subiendo al cajón nada más y nada menos que en la UTMB (Ultra Trail del Mont Blanc). Ser 3º en la carrera más famosa e importante del mundo, quizá no esté al alcance cualquiera. Un 2º puesto en Ehunmilak 2013 precedía a su exitoso resultado. De Ehunmilak se dice que es una de las carreras más duras del mundo. Para quienes seguimos un poco este mundillo, Javi ha sido sin lugar a dudas una de las revelaciones de la temporada. Que un corredor de distancias mucho mayores que la que va a correr aquí, en este caso La Peña del Tren, es un auténtico lujo para nuestro que él se suba al  "El Tren". Junto con los que ya venís y los que vendrán a buen seguro que Javi Domínguez disfrutará de lo lindo.

Corredores de lujo para esta edición...

A parte del lujo de contar con el apoyo del corred@r popular, l@s que año a año cubrís el grueso  de la inscripción  aportando ese carácter necesario en toda carrera que se precie (más de uno no os habeis perdido ni una sola edición hasta la fecha), este año de nuevo contaremos con alguno de los llamados élite. Quien más quien menos, tiene un palmarés que parece no tener fin. Alguno como Pablo Villa, un fijo de siempre, o Alfredo Gil que va por su tercera edición son parte ya del corazón de esta carrera que nació de un mal día de entreno un día de Julio (arriba, abajo, corre para un lado, para el otro, hasta...coooño donde cojones estamos tron, ni puta idea tío...pero menuda carrera se organiza por aquí...). Año 2009, en 2010 y bajo un manto de nieve considerable, pedimos a Santiago Obaya su asistencia ya aun con toda esa mala climatología se presentó aquí. Desde entonces hemos ido intentando que vinieran otros ... y estos son algunos de los grandes corredores que os harán compañía y recorrerán las "vías del Tren" con todos vosotros:

Alfredo Gil, el bejarano actual Campeón de España de carreras por montaña, reciente ganador de la Ancares 3 Trails, ganador de La Peña del Tren 2012, y un largo etc.

Armando Teixeira, corredor del Team Salomon Portugal, dicen de él que es el Kilian de allí. Corredor de distanciasmás largas que los 30km del Tren, ya a dejado huella en carreras como UTMB, Cavalls del Vent, Transgrancanaria, Madeira Island UT,etc.

David López Castán, corredor del Team La Sportiva, ganador en 2011 junto a Miguel Caballero de la Transalpine Run, subcampeón del mundo en 2012, Subcampeón de España 2013, ganador Tenerife Blue Trail 100K 2013, etc...

Pablo Villa, corredor del Team Scott Internacional, gran triunfador junto a Manu Merillas con su 2ª posición en la Transalpine Run 2013, 4º en el Campeonato de España 2013, 2º en El Tren 2012, y muchas más, la temporada ha sido buena para Pablo.

Nerea Martínez, corredora del Team Salomon España,1ª Transgrancanaria ,1ª Ultra Trail Apuko Extrem ,1ª Royal Raid Isla Mauricio ,1ª Madeira Ultra Trail ,1ª Ehunmilak, 2ª Tor des Geants 2013, por decir algunas; su palmarés parece no tener fin. Corredora de distancias más largas que la de nuestro Tren.

Santiago Obaya, corredor del Team Race Land, 1º UT DesafiOSOmiedo 2013, 1º Tenerife Blue Trail 2012, varias veces Campeón de Asturias (Campeonato y Copa), etc...

¿Quieres ser voluntario?

Como tantas veces, una vez pasado el evento, siempre hay alguien que se acerca a nosotros, por mail, facebook o en persona y nos comenta que para otro año si nos hace falta ayuda se lo digamos. También hay quien se ofrece antes y por una motivo u otro, al final no se vuelve a hablar del tema. Pues el tema no es otro que eso, ayuda popular o voluntario, llámese como quiera.
Este año hemos habilitado un correo, donde tod@s aquell@s que deseen ser voluntarios u ofrecer su ayuda desinteresada, nos lo hagan saber.  Camiseta y comida para todos.

Estas son las tareas, horarios y día: 

Cada cual elija en cual quiere tomar parte y nos lo haga saber por mail. También vuestro número de teléfono.

.Entrega de dorsales: 8:00h. día 1/12/13 

.Entrega bolsa del corredor: 8:00h. día 1/12/3 

.Avituallamientos: 8:00h día 1/12/13 
1º-km 8... 9:30h. 
2º-km 16...9:30h.
3º-km 11 y km 21...9:30h.
4º-km 25...25...10:30h.
5º-km 30...11:00h. (meta)

.Chips: 11:00h. día 1/12/13
1º-km 14...10:00h (control)
2º-km 18...10:00h (control y corte horario)
3º-km 24...10:30h (control)
4º-km 25...10:30h (control)
5º-km 30...11:00h (recogida)

.Escoba carrera: 8:00h. día 1/112/13
La Peña del Tren...9:00h. (retirada de balizas a partir del primer avituallamiento)
El Cross del Tren...9:15h. (retirada de balizas desde las salida hasta La Vertical, salvo los tramos urbanos)

.Recogida final: 
Todo aquel que haya estado en algún puesto y desee rematar faena.

e-mail: voluntariotren@gmail.com 

¡¡¡Poco menos 1 hora para apertura de inscripciones!!!

Ha pasado casi un 1 año y tan sólo faltan minutos para que de nuevo se abran las inscripciones. Este año con la novedad de la nueva carrera, El Cross del Tren y la ya existente, La Peña del Tren.

Se han habilitado dos pasarelas de inscripciones, una para cada evento, para que haya menos lugar a equivocarse.

Los precios:

El Cross del Tren 15€

La Peña del Tren 20€

a) Todo corredor está cubierto por una póliza de seguro unipersonal.

b) Bolsa del Corredor

c) Comida

Para dar más facilidades a la hora de inscribirse este año se han querido sumar varios establecimientos, en los que podréis cursar esta con absoluta seguridad. Los establecimientos son los siguientes:

GR10 Trail, Moralzarzal (Madrid)

K2 Planet, León

North Bike Sport, La Bañeza (León)

SoloRUNNERS, en todas sus tiendas, Valladolid, Salamanca, Santander, Burgos y Pola de Siero.

Además de poder hacer también la inscripción en desde este mismo blog o en la central de inscripciones y empresa de llevar el crono de ambas pruebas, Youevent.

Esperamos que de esta manera queden cubiertas todas las necesidades a la hora de inscribirte.

Lo que has de saber sobre el Corte Horario

-¿Qué es un corte horario?
El corte horario es el tiempo que la organización estipula conveniente para cubrir una distancia en un determinado tiempo; no sin antes haber calculado la facilidad o dificultad para hacerlo en ese tiempo.

-¿A qué obliga el no pasarlo?
Una vez excedido el tiempo dispuesto por la organización, se ha de entregar el Dorsal y el Chip. BAJO NINGÚN CONCEPTO está permitido seguir en carrera.

-¿Qué hacer acto seguido?
La organización se encargará de la evacuación de todo aquel que se haya visto afectado por este motivo.

El día 1 de Diciembre tendrá lugar una nueva edición de Cross Alpino la Peña del Tren

El día 1 de Diciembre tendrá lugar una nueva edición de Cross Alpino la Peña del Tren o lo que es lo mismo del evento Trail en el  que ha derivado lo que empezó siendo un Cross de escasos 18 kilómetros. Ahora 5 años después vamos a por la 5ª edición. Como año a año hemos ido incorporando novedades, este no será menos que sus predecesores. Para empezar hemos movido la fecha, ahora es el fin de semana antes del puente de Diciembre, antes ha sido siempre el fin de semana del puente; por motivos de compatibilidades se ha tomado esta decisión. El monte es de todos u todos hemos de disfrutarlo.

Para este 2013 hemos previsto dos carreras, dos distancias, dos retos a los que enfrentarse; según el nivel físico o las ganas que a estas alturas de la temporada os queden en el cuerpo, así ha de ser la elección. Aquí no nos comemos a nadie pero si no elijes bien “arderás en el infierno”.

Dos carreras. La Peña del Tren, prueba reina de la jornada, sin desmerecer a  El Cross del Tren, prueba novel esta que tendrá que ganarse los galones, como creemos que ya hizo La Peña del Tren.

.La Peña del Tren, con sus 30 kilómetros y 3000 metros en desnivel acumulado. Mantiene el trazado íntegro del año 2012 y añade 5 kilómetros más y 400 metros más en desnivel acumulado. Con veis mantiene todos sus encantos ya conocidos, peeero, hay que añadir los nuevos, la diagonal de subida a la Sierra La Puente, nos más de 1 km y no menos de 15% de desnivel. Esta está más o menos entre el km 2.5 y el km 3.5. Que no se asuste nadie,acto seguido tooooodo para abajo y a enlazar con la conocido. ¡¡¡Bienvenidos al Infierno!!!

.El Cross del Tren, son pocos metros más de 14 kilómetros y poco más de 1000 metros de desnivel acumulado. Tiene el placer de compartir los 8 kilómetros de inicio con La Peña del Tren y el aun más inmenso placer de compartir los 5 kilómetros finales. 14 intensos kilómetros con todos los encantos de la prueba reina, pero con 16 km menos y 2000 mts. de desnivel acumulado menos. Este recorrido está pensado para aquellos que llevan poco corriendo montes y montañas. ¡¡¡A dos pasos del Infierno!!!

Este es un pequeños resumen de lo que son las dos pruebas, ahora cada uno elija la que quiere hacer.

Por supuesto que un año más al finalizar la carrera o carreras habrá vagón restaurante. Degustaremos de nuevo las deliciosas patatas con costillas, que la Asociación local y grupo Folk tiene el gusto de preparar para que podamos reponer fuerzas y entrar en calor. De nuevo habrá menú para los “come flores” y como no ese cafetín de puchero que tan bien sienta.

Foto: JCD Fotografía

En breve actualizaremos toda la información necesaria. Mientras tanto tomad buena nota de esta.

Foto: Rubén Fueyo Fotografía

¡¡¡APERTURA DE INSCRIPCIONES EL  DÍA 1 DE NOVIEMBRE!!!

En breve se actualizarán todos los apartados; recorrido, horarios y demás. Sólo decir que habrá novedades y facilidades.

Hemos limpiado el recorrido

Un mes después, el recorrido de la carrera ha quedado limpio de balizas y restos derivados de la carrera y de lo que no es la carrera. Los cerca de 1000 metros de cinta empleados, han sido quitados concienzudamente, vamos que no hemos dejado ni los nudos. También restos de las de otros años, ya que siempre se escapa alguno.
 Hemos dejado las flechas, como ya se hizo en 2011, alguna siempre nos quitan y llegando la fecha de la carrera sólo hay que recorrer el trazado para reponer las que faltan, incluir alguna más y repintar de nuevo las que han pasado todo el año ahí. Así que si alguien se anima, puede viajar en "tren" de vez en cuando.
La señalización horizontal, estaba hecha con pintura para marcaje de color verde y sólo se macaron los cruces, durante el invierno irá desapareciendo.  Los que organizamos las carreras, no somos los que más manchamos, pero si que somos algunos de los que más limpian el monte después de su utilización. No se quiere más el campo por decirlo o por declararse defensor del medio ambiente. Muchas veces queda bonito decirlo. Pero del dicho al hecho...
Hemos limpiado el trazado utilizado por la carrera y  además de nuestras balizas también se ha recogido lo que os voy a citar:

1. Cajetillas de tabaco.
2. Envoltorios de bollería.
3. Bolsas de chips o aperitivos varios.
4. Bolsas de plástico anudadas a las ramas en algún punto.
5. Bolsas de pipas.
6. Latas de refresco o cerveza.
7. Botellines de pvc de agua.
8. Cartuchos.
9. Geles.

Pues bien, dando un repaso a todos estos, os diré lo que pertenece a la carrera. LOS GELES. ¿Cuantos? Nada mas y nada menos que 3, sólo y exclusivamente 3... Todo lo demás no lo ha generado la carrera, quién, cada uno juzgue a su manera. Pero ni la organización, ni el corredor, ni el acompañante o espectador han sido. Todos sabemos cuales eran las marcas de carrera y también que la bebida se daba en baso. Es que no se ha tirado ni una triste monda de naranja o plátano.
Mi conclusión final es...
-El corredor está totalmente concienciado de lo que se debe o no hacer en las carreras mientras está corriendo, el acompañante otro tanto de lo mismo y nosotros la organización, procuramos predicar con el ejemplo. 
Gracias a todos por colaborar en esta parte de la carrera, ya esta es tan importante como el resto.
Quiero dar la gracias también al "Corredor escoba", ya que desde la salida hasta el kilómetro 12, momento en que alcanzó al último andarín, hizo una limpieza de balizas perfecta.